Citazione:
Originalmente inviato da seengapoor  Però perdi prestazioni, è un po' come tenere la barca in linea con un ancora galleggiante...se quando aumenti il motore "tiri il freno a mano" aumentando l'incidenza dello stab, a parte l'aumento di sollecitazioni ti mangi un po' di potenza.
Nell'impossibilità di rimettere a posto il muso io ci andrei di rondelle/spessori e cambierei l'inclinazione del motore, è aeronauticamente più corretto... |
Si, hai ragione....Però almeno nel mio caso non sembra incidere molto!!!
E sinceramente mi ha aiutato molto dato che ha il supporto motore fisso di legno duro