Discussione: Acquisto ESC
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Vecchio 27 luglio 18, 20:38   #3 (permalink)  Top
milan
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Originalmente inviato da Anly85 Visualizza messaggio
Buongiorno a tutti!!!
Rieccoci qui, nell' angolo del principinte, a chiedervi consigli sul' acquisto delle componentistiche necessarie per la realizzazione del mio primo modello (BEECHCRAFT BARON).
Oggi sono alle prese con motori BRUSHLESS ed ESC, assodato il fatto che le ESC sono necessarie per la regolazione della velocità dei motori e che questi devono essere compatibili(problema che ovvio acquistando direttamente ESC consigliate dal produttore del motore), la domanda "stupida" del giorno è:
Dato che il mio modello ha 2 motori dovrò di conseguenza acquistare anche 2 ESC?
Vero è che nella realtà abbiamo 2 manete, una per ciascun motore, ma io non utilizzerò mai setteggi diversi per ciascun motore, senza considerare poi il costo di ciascuna ESC ed il peso(che perquanto minimo sommato alle batterie e quant'altro incide sul peso totale).
colgo l'occasione per fare anche un altra domanda, salvo il fatto di acquistare batterie compatibili con i motori, sarebbe il caso di acquistare 1-2 o 3 batterie (x alimentare tutto il modello comprensivo di motori, servi, led, ricevente ecc...)?
Non voglio fare gare di ENDURANCE mi occorre il sufficiente x una 30 min....il tempo sufficiente per schiantarmi e distruggere il modellino
grazie in anticipo per i sicuri consigli ch i saprete dare!!!

Non saro' cosi drastico come il saggio Cecco, ma da come scrivi mi vien da pensare che di aeromodelli non ne hai mai visti da vicino: DUE manette per i motori non esistono sulle radio commerciali e non hanno motivo di essere, visto che monti motori elettrici che non hanno differenze di erogazione tali da richiedere comandi separati.

Sarà sufficiente che al canale motore della RX (di solito il 3) connetti i due regolatori con un cavo a Y, i motori dovranno ruotare uno in senso contrario all'altro per bilanciare le coppie, e per non avere il motore "critico" in caso di piantata di uno dei due, sarebbe preferibile avere il sinistro orario e il destro antiorario (visti da dietro).
http://www.baronerosso.it/forum/cult...-bimotore.html

30 minuti di volo mi confermano che non sei mai stato in un campo di volo; li puoi fare solo con un modello progettato e costruito con questo obiettivo, molto difficilmente con una riproduzione che avrà una sezione frontale NON filante, un modello elettrico deve caricare un fardello di batterie che aumentano i consumi vertiginosamente, quindi se vuoi le prestazioni non potrai fare concessioni.

Batterie ne puoi mettere almeno due, una per il funzionamento dell'elettronica ed una piu' capace e con piu' celle per la propulsione, ma anche con la sola batteria dei motori puoi alimentare il resto utilizzando un circuito BEC di potenza adeguata.

Il consiglio è di iniziare con una "cavia" magari già pronta al volo per prendere contatto con la materia, senza pensare di poter avere "sconti" da qualche conoscenza di aeronautica; quando dovrai pilotare ti sarà piu' utile l'amicizia di un aeromodellista che ti fiancheggi.



Umberto
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