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Non ho indicato i "C" della batteria perchè sto facendo calcoli puramente teorici.
Ho un motore senza dati dichiarati di fabbrica e voglio vedere se riesco a ottenere qualcosa (più per principio che per altro). Però se come dici quei valori valgono solo per l'assorbimento a vuoto, quel motor analyzer serve a ben poco per determinare qualunque cosa (batteria esc ecc).
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TRF 419
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