Ciao, ti elenco risposte ai tuoi punti:
problema 1)
per gestire due motori occorrono due ESC, comandati da due canali distinti della ricevente, opportunamente configurati sulla trasmittente (miscelazione dei canali) in modo che utilizzando una sola leva della trasmittente aziona i due motori in modo combinato: leva tutta avanti o indietro al centro entrambi i motori al massimo, leva avanti ma a sinistra rallenta il motore di sinistra ed accelera quello di destra. Su uno dei due ESC dovrai togliere il filo rosso di alimentazione.
Il dual ESC di cui hai messo il link gestisce due motori ma in parallelo e dubito esistano ESC predisposti per questo utilizzo.
problema 2)
Non funziona in questo modo perché l'alimentazione + e - (rosso e nero) che dà l'ESC alla ricevente è fissa, poi la ricevente invia degli impulsi sul terzo canale per far muovere il servo. In questo caso o usi un servo con un micro azionato dalla squadretta dello stesso oppure usi un relè predisposto per essere collegato alla ricevente tipo
questo
problema 3)
Non la conosco ma dovrebbe avere sia i 300 mt che la miscelazione dei canali.....