[dpl]

Iniziamo a dire i pregi:
Allineamento e controllo preciso della posizione della parte mobile.
Protezione del servo in atterraggio a maggior ragione con un modello allungato ed a freccia negativa che puo' scodare indesideratamente più di altri.
Trasporto e maneggiamento senza esporre a pressioni la parte mobile.
Poi:
In un aereo full size creerebbe sicuramente tanto rumore aerodinamico a deriva azionata.
Non aiuterebbe ne nel trasporto ne negli attetraggi che grazie al cielo sono precisi.
Infine: poca cosa il rapporto volumetrico di un dito di parte fissa.