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Originalmente inviato da Enrico.pocopagni Sì, il ricordo più vicino è il Darmstadt Circe, macchina meravigliosa, ma accertato che il prolungamento della fusoliera sotto la deriva era una vaccata dallo Jantar in poi, e forse anche prima, l’hanno eliminata. Condivido anche la faccenda etica, noblesse oblige...
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Sugli aerei non saprei, ma sui modelli lo trovo decisamente utile: ripara il servo da strappi nel caso di atterraggi non proprio al bacio e consente di appoggiare la fusoliera sul " di dietro " per maneggiamenti di vario tipo.