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Cari amici vi rimetto quanto ho già postato su F-B- a conclusione dei lavori della costruzione.
Rodeo - aeromodello a volo vincolato circolare da allenamento all'acrobazia.
Terminato oggi la costruzione del l'aeromodello a v.v.c. nel il prossimo incontro Old Timer e non si può farne a meno. Prima di trattare del modello ebbene fare qualche breve cenno su ciò che è e che è stato il v.v.c. o U-Control o telecontrollato. Correva il 1945 e due aeromodellisti italiani, Franco Conte (che poi fonderà una delle più note e prestigiose ditte di modellismo, italiane, l’Aeropiccola di Torino) e Franco Muscariello, incontrarono un militare italo-americano giunto in Italia con le truppe alleate e, parlando quel particolare "linguaggio comune "(era anch’egli un aero modellista...), scoprirono che negli Stati Uniti andava per la maggiore un nuovo modo per far volare i modelli e cioè “vincolandoli” con due sottili cavetti d’acciaio collegati al timone di profondità e facendoli evoluire in cerchio con al centro il pilota che con una manopola poteva far salire o scendere il modello. Era nato l' aeromodellismo a volo vincolato circolare che ha dominato, in tutte le sue specialità, sino agli inizi anni degli anni ottanta. In tantissimi ci siamo cimentati e cresciuti, attraverso questa disciplina, al volo "pilotato". Il modello che presento, il Rodeo dei fratelli Contini, per la partecipazione al prossimo incontro Old Timer, è il classico modello da allenamento al volo acrobatico in voga negli anni 60/70, allora propulso dall'indimenticabile poderoso ed onesto motore di fabbricazione nazionale, Saturno G 20/15 diesel 2,5 cc (in foto accanto al modello che per opportunità va con un 2,5 glow)! Sì, proprio un motore ad autoaccensione, molto "odoroso" ...infatti l'odore dell'etere e del petrolio, che componeva la miscela, non ti abbandonava neppure dopo numerose docce.! Negli incontri O.T. sta tornando in voga questa disciplina ed è giusto ed onesto riprendere e consegnare all'aeromodellismo nazionale una parte importante della sua lunga e sana Storia! Il modello ha una a.a. di 800 mm, lung. di 530 ed un peso di circa 700 gr.
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