Citazione:
Originalmente inviato da giocavik  La pinza ha una clip apribile che si pone intorno uno dei cavi di alimentazione, tipo una molletta da bucato, ma fatta in modo idoeo.Non importa quale dei cavi, a seconda del verso dara' segno negativo, ma la cosa che conta ( in questo caso) e' il valore di corrente.
Guardando su web, pero', si vede che la stessa barchina puo' montare due batterie al piombo da 6V -450 mAh, per cui si evince che l'assorbimento, probabilmente non supera i 10A.
Comunque la pinza amperometrica e' costosuccia, e piu' o meno ci compri da uno a due pacchi di batterie con lo stesso prezzo.Ti conviene cercare un amico che ha gia la pinza amperometrica o un multimetro che arrivi a 20 A( o valutare di prendere un watt meter o il multimetro da 20A trovandolo a prezzi accessibili...ci sono pinze amperometriche economiche dai cinesi, ma quelle che ho visto io sono tutte in corrente alternata, per noi inutili )
La prima cosa che farei e' misurare la tensione del pacco batteria per vedere in che stato si trova, e se e' sotto le tensioni minime\critiche, cercare di portarlo al piu' presto in stato di 'salvataggio'..
Ammesso che sia ancora salvabile, se non caricato immediatamente fino ad una tensione accettabile, si perde irrimediabilmente.
Attenzione che se cortocircuiti i cavi della Lipo rischi l'incendio, o l'esplosione, quindi OPERAZIONE DA FARE DA SVEGLI, ok..? |
Vi avevo guardato anche io per le pinze, ma come hai scritto tu quelle economiche sono tutte in AC.
Nel caso recuperassi un multimetro da 20A mi basterebbe metterlo in serie su una sola batteria?
Per quanto riguarda le tensioni del pacco per ben 2 volte sono andate a zero (quando mi hanno abbandonato i tester non segnava niente), poi ricaricandone una ieri per 10 ore e testandola mi dava 8.5v... Ho provato anche a vedere la tensione in uscita del caricabatterie e mi da 8.5v come nominato, questa prova l ho fatta perché ho notato spesso che la spia rossa lampeggiava appena mettevo in carica una batteria per poi diventare fissa verde nel giro di pochi minuti(anche con le batterie a zero).
Cmq sulla barchetta c'è gia un voltmeter che segna la carica delle baterie, che da cariche segna 7.4( anche se poi in realtà le batterie son due quindi non dovrebbe segnare la sommma dei volt?)
Per finire non ho capito cosa intendi cortocircuitare per il discorso lipo.