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Al di là della possibile velocità di atterraggio forse un pò altina, dovresti controllare l'assetto dell'ala rispetto al suolo.
Se il profilo è asimmetrico o biconvesso simmetrico ed ha un pelo di incidenza, quando il modello appoggia la ruota anteriore l'ala si trova ancora in condizioni di portanza ed è facile che in questo caso inizi il salto del canguro.
Prova ad accorciare la gamba anteriore in modo che l'ala non sia troppo portante.
In fase di decollo sarai tu a dover tirare sul cabra per permettere la rotazione e lo stacco.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |