Ciao a tutti. Poco tempo fa ho acquistato un Savage Flux HP usato in buone condizioni generali, dopo averlo controllato, tenuta viti, carrozzeria ecc ecc.
Oggi finalmente tutto contento, vado in spiaggia a provarlo sulla sabbia. Alla terza scarica, il disastro...pignone sgranato. La corona sembra intatta.
E pensare che l'ho usato in 4S e il trim dell'acceleratore al 65%.
Prima di sostituire il pignone e spendere soldi prima ancora di cominciare ad usarlo bene, vorrei i vostri pareri su cosa dovrei fare. Ammesso che cambiassi pignone con uno nuovo, chi mi garantisce che duri di più ? Quello già montato non era messo male. Come li fanno di burro ?
Foto:
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