La riduzione consentirebbe al motore di lavorare in un campo di giri ai quali il rendimento e la potenza sono maggiori, tu lo stai strangolando ed è un miracolo che non sia ancora bruciato.
Avendo piu' potenza potrebbe girare piu' forte.
Qui trovi una curva caratteristica di un motore brushless:
https://www.google.it/url?sa=i&rct=j...16307520887102
Umberto