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Ciao,
per verificare se hai lo spillo/sede spillo difettosa:
prendi un pezzo di tubetto e attaccalo all'ingresso spillo, attacca un altro pezzo all'uscita dello spillo e chiudi completamente quest'ultimo.
Soffia nel primo tubo e senti con l'orecchio il secondo tubo:
non deve uscire nulla, poi apri man mano e vedi a quanti giri di apertura il flusso non aumenta più.
Mettiti a meta giri, e accendi il motore, poi dicci come va.
Paolo
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