Citazione:
Originalmente inviato da maurofly  Bene, questo post sta diventando sempre più interessante, quando parli di modello sempre tutto fibra, con flap e ballast regolabile, che modello hai in mente?
Scusa la mia ignoranza ma cosa intendi per modello all-round? |
Premetto che parlo di modelli per il pendio. Per modello in fibra con flaps e ballast intendo gli F3B. Prescindendo dai gusti estetici, dal discorso riproduzionistico o da particolari esigenze di altra natura, secondo me, attualmente sono i più versatili. Progettati per per affrontare prove di durata, distanza, velocità in gara, permettono al modellista di sfruttarli praticamente in quasi tutte le condizioni possibili. I profili, sono espressamente studiati per essere variati con i flaps e con gli alettoni (non basta mettere i flap ad un qualsiasi profilo per avere beneficio), consentendo di settare diverse fasi di volo, decollo, termica, normale, massima penetrazione, atterraggio, ad esempio. questo da un lato, poi la possibilità di aggiungere peso anche fin quasi a raddoppiare il carico alare da 30gr/dmq a 60gr/dmq ad esempio. In base alle condizioni del momento e della intensità del vento puoi volare con lo stesso modello di 2000 grammi o di 4000 grammi. Le strutture sono proggettate e realizzate per poterlo fare senza problemi. Inoltre sono, anche molto robusti ed in pendio tollerano atterraggi anche duri o su sterpi senza subire il minimo danno. Alcuni sono anche motorizzabili. In genere sono sui 3 metri ma li trovi anche più grandi o più piccoli. Per all round intendo quei modelli che fanno tutto: termicano, ma meno di altri, corrono ma meno di altri,vanno a motore ma non come altri, volano col vento debole(ma ogni tanto devi dar motore), volano col vento forte, ma non troppo forte, sono carini, ma non sono riproduzioni, e via dicendo.Soddisfano una gran parte di modellisti. Solo con l'esperienza ed in base a dove voli abitualmente sceglierai il modello adatto a te.