boh..
anch'io come Canyon uso motore relativamente tranquillo (13.5 anticipato)
misuro per quanto possibile gli 0.5 mm col calibro nell'ottica di non superarli, cosa che avviene sempre, in pratica la chiudo il minimo indispensabile per avere certezza che sia chiusa..
frequenta una sola pista in terra ma il piano dei tavoli è rivestito in moquette, se ci sgaso sopra con macchina schiacciata la frizione un po' slitta.. siccome che ritengo questa prova assai barbara evito di ripeterla, e in pista non sono mai riuscito a percepire lo slittamento della frizione..