Senza nitro non e' che diventa piu' difficile di carburazione, solo piu' sensibile alle variazioni ambientali e potrebbe richiedere di essere ritoccato ogni volta. Inoltre le riprese dal minimo potrebbero essere meno diciamo pulite e/o pronte specie con un carburatore airbleed come quello di questo Magnum.
A proposito, essendo questo un motore a bronzina, bene il ricino ma il 15% e' proprio il minimo sindacale.
Constato che le st.zate come quella del nitro che raffredda resistono nella (sotto)cultura comune nonostante innumerevoli dimostrazioni dotte del contrario.
Naturalmente e ci mancherebbe, nulla di personale
Cosi' va il mondo
