Citazione:
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Originalmente inviato da gonzo comunque oggi sono passato da modellismorossi a roma e' mi ha consigliato anche lui di mettere del grasso ai differenziali(dice che l'olio non e' adatto ai monster truck,troppo liquido anche quello molto denso).Io ci sto mettendo del grasso al teflon,mentre agli ammo olio 800!per le molle aspettero'un po'!!!!ma caro bysandro se uno ai differenziali ci mette l'olio li deve riempire del tutto mentre se ci mette del grasso ne basta solo un po' sugli ingranaggi?quali distanziali per ammo hai utilizzato tra quelli forniti in dotazione?e come fai ad accorgerti che hai caricato di olio gli ammo nella quantita' corretta?(a volte senza molla spingono ugualmente verso l'esterno,forse ne metto troppo olio,o sbaglio)
p.s.come sempre disponibile! |
Una cosa per volta....
Su consiglio di sabattinicars quello al teflon, e troppo liquido e tende a spiaccicarsi sulla scatola lasciando gli ingranaggi senza. infatti quello bianco allo zinco, oltre ad avere la qualita antiossidante, riduce il rumore dello strofinamento dei pezzi metallici e di essere abbastanza adesivo sulle parti dove e stato messo. (infatti viene usato nella nautica proprio perche non teme l'umidita ed una maggior tenuta alle sollecitazioni)
per l'olio credo anche 800 vada bene, basta che smonti gli ammortizzatori, facendo attenzione ad non rovinare la filettatura in quanto sono di plastica, poi togli tutto l'olio presente, lavandolo per bene (io ho usato il WD40) dopodiche, mantenendo il pistoncino nella parte bassa, lo riempi fino all'orlo, poi fai salire il pistoncino affinche l'olio defluisca nei piccoli fori del pistone.... (Sul mio sono montati quelli a 3 fori e non so come si chiama quel pezzo
) facendo attenzione che non esca, poi di nuovo li riporti nella parte bassa aggingendo ancora olio fino a che questo non sia pieno fino all'orlo. Poi richiudi il tutto sempre facendo attenzione a non stringere a morte.... perche sono abbastanza delicati... inoltre ho usato solo i distanziali piu grandi.
PS; Ma se gli ammortizzatori tornano su da soli, senza le molle non credo hai bisogno di cambiare olio!!!!!!! sono gia perfetti cosi... almeno credo.... i miei li ho aperti per il problema inverso, rimanevano giu!!!!!!
Eccoti accontentato per la risposta in PRV