Citazione:
Originalmente inviato da gekomike  Nono, fermo, questo è proprio sbagliato, non è questione di approssimazione: i filetti fluidi mica sono obbligati a muoversi in piani paralleli al piano longitudinale dell'aereo. |
Su questo sono d'accordo ma in fase di progetto non si tengono conto di tutte le possibili condizioni e direzioni dell'aria che l'ala vedrà nella sua vita operativa (Almeno non nelle prime fasi del progetto)... le variabili sarebbero infinite!!! È necessario approssimare il problema... e una classica approssimazione è considerare un flusso che investe l'ala parallelamente all'asse longitudinale del velivolo... quindi quello che poi conta è la sezione parallela a quel piano!!!
Poi ovvio... la realtà è estremamente diversa...