Citazione:
Originalmente inviato da raffvolo  Ciao!
Probabilmente ho preso male la misura. C'era mio padre che teneva la bilancia sul muso, io a palla sul gas e leggevo quello che dava la bilancia. 
Penso comunque che poichè ho una Vasy 90mm, la userò sostituendo sia la ventola 6 pale che il motore (a proposito l'ho smontato nessuna scritta, colore oro a punta...mi sa di hobbyking...).
Vorrei prendere questo motore: HET 700-60-1865 (indicato nel datasheet da sito Vasy per la 90mm).
Ho visto che va a 6 celle e all'occorrenza anche a 8. Dalla tabella sito di Vasy, tale motore riporta 3,9Kg di spinta (!) con 119A di corrente (io ho un regolatore 125A quindi dovrei rientrarci).
cosi almeno so cosa monta il modello e sono più tranquillo.
Che ne pensate? Poi rimisuro la spinta in un modo più attendibile. 
Ciao a tutti!
Raffaele |
CIao,
mi fa piacere che stai andando avanti, col modello.
(Pure io...poi vi faccio sapere...)
Dico un po' i miei commenti :
1 Kg. di spinta, con quella potenza elettrica e' proprio poco. C'e' un prpblema da qualche parte, fosse anche solo la misura presa male.
Ma hai gia' smontato la motorizzazione, dal modello ?
Non potresti rifare la misura di spinta, per bene, e vedere cosa risulta ?
( Se ci sono problemi di condotti di scarico o aspirazione, cambiare motorizzazione non serve a nulla )
Io con un modello piu' piccolo avevo appicicato la bilancia digitale al muro, e il muso del modello ci spingeva contro, dando tutto gas.
Un casino per leggere il numero, certo, ma . . . .ce la avevo fatta.
La VAsy ??? Una signora ventola, e pure i motori HET, solo che il ESC da 125 A sembra piccolo, per i 119 A assorbiti.
In pratica funziona, ma non hai margine.
Di picco momentaneo, quanta corrente puo' assorbire, il tuo ESC ?
Dovresti sentire la temperatura del ESC dopo il volo, per vedere se scalda troppo.
Consiglierei l'alimentazione separata di ricevente e servi, cosi' in caso di guasto al ESC, il modello lo porti comunque a terra.
(E' una cosa che consiglio sempre, su modelli oltre una certa importanza.)
Vi saluto, alla prossima.