[rafpigna]

Non è vero che l'elettrico è più facile dello scoppio o viceversa... questione di gusti, di portafoglio e di attitudini.

In ogni caso se vuoi cominciare con un modlelo a scoppio ci sono i solti Arc Ready, Calmato Kyosho, AviStar Hobbico.. etc.. tutti i trainer sono adatti. Di solito hanno motori di cilindrata .45 - .51 perchè essendo grossi e pesanti ovviamente hanno bisogno di un pò ti potenza.

Comunque se vuoi iniziare con lo scoppio è FONDAMENTALE un campo di volo, non solo perchè li troverai l'esperienza di altre persone che ti aiuteranno nei settaggi ma anche perchè se fai il botto con un aereo di 3kg puoi far male a qualcuno e tornare a casa con un mucchio di legnetti.

Invece al campo ci sarà qualcuno che ti aiuterà anche a farlo decollare e a fare le prime manovre.

Con un modello elettrico (tipo minimag per intenderci) puoi volare anche in un grosso prato isolato. Essendo più piccoli e in materiali abbastanza resistenti agli urti di un principiante, ti permettono anche qualche "rischio" in più e non si distruggono al primo botto (certo se cadi da 50 metri in picchiata.......)

Comunque, anche per l'elettrico, connsiglio il campo volo. Sempre per il solito discorso.. grazie all'aiuto di altre persone potrai evitare di buttare soldi in un modello che romperai dopo pochi minuti o che non volerà per "banali errori" che tutti noi abbiamo fatto, me compreso.

Inoltre, come per lo scoppio serve perizia ad accendere e carburare un motore, anche nell'elettrico servono le giuste conoscenze per accoppiare motori/batterie/eliche ed evitare di fare disastri e mandare letteralmente in fumo centinaia di euro.

Spero di averti chiarito un pò le idee.