Citazione:
Originalmente inviato da cinghio  Io metterei il 13.5 pompato con timing e boost... dolcissimo sotto ma velocissimo da metà rettilineo in poi quando serve... e ti concentri solo sulla perfezione delle traiettorie... La macchina di b Ivan ha una erogazione stupenda su terra. |
esatto, ma basta anticipare il motore e pignone adeguato per avere meno sotto e un bell'allungo dove serve, non a Mantova però visto che non c'è un dritto abbastanza lungo. comunque può andare bene anche il 10.5, sotto non andrei perchè è inutile ai fini della prestazione in quella pista