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Vecchio 04 febbraio 17, 10:48   #115 (permalink)  Top
runnerfly67
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
la maggior parte dei crash tecnici avviene per :

1 ) alimentazione ( batterie difettose e/o non controllate )
2 ) spinette difettose o che si staccano causa vibrazioni
3 ) errata programmazione della radio ( effetto KSG )


voliamo con modelli costosi e/o potenzailmente pericolosi e ci affidiamo al nastro adesivo....... su dai ...ci vengono offerti prodotti che migliorano la sicurezza e l'affidabilità.....usiamoli .
Quegli aggeggi sono molto fighi e sicuri ma non pensare che il nastro molla e come dicevo si rinnova ogni montaggio,io personalmente ho levato di mezzo tutti quegli ammennicoli di plastica che bloccano le spinette,ora uso guaina termoretraibile dove non serve smontare tutte le volte e nastro adesivo dove si smonta sempre,sappiate che nonostante la moderna tecnologia offre frenafiletti L.M.F. e ad alte temperature etcc. sui mezzi da corsa e aerei veri si usa sempre il primitivo ferro filato (da non confondere con il fileferru) giusto per fare un esempio.
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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