Ho visto il Flamingo di Udet in un hangar a Wasserkuppe, costruito nel '25, legno e tela poco dissimile da un aereo della prima WW, con un motore da 100 CV era in grado di fare di tutto alla giusta velocità e nelle giuste mani. Nella prima WW, a mio avviso, gli aeroplani "da caccia" erano attrezzati per fare tutta l'acrobazia necessaria per sganciarsi o per attaccare un avversario, ma anche con gli aerei del tempo si potevano superare i carichi di progetto con manovre dettate dalla fifa e di conseguenza scassare. Nota è la tendenza a rompersi, nelle manovre strette, dell'ala bassa del triplano Fokker, von Richtofen stesso protestò presso il costruttore, si rivelò un difetto relativo ai materiali.
Edi
Ultima modifica di Edima : 22 gennaio 17 alle ore 20:13 |