[Trinacria]

Forse ci sono.... da questo disegno veramente retrò e come pensavo; l'aereo in sostanza lo fa il giro della morte mettendosi sotto sopra, però prima di chiudere il cerchio, mentre perde quota, dovuta alla limitata potenza, va virando usando anche il direzionale e si ritrova praticamente alla stessa quota che ha iniziato durante la salita, non so se sono chiaro. Insomma altrimenti stallerebbe con quella manovra eseguita come nella foto che vi ho postato.....non siete d'accordo con me? La lentezza della virata e la limitata potenza tende l'aereo a perdere quota non a mantenere quota....allego foto potete anche tradurlo.