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Da quello che so io il problema principale dell'allungare i cavi tra esc e motore è che si potrebbero avere difficoltà con il controllo delle fasi del motore da parte dell'esc specie come in questo caso con applicazioni ad alto numero di giri...
Tra l'altro non sarebbe male che l'esc fosse nel flusso d'aria della ventola così si raffredda... quindi vicino al motore... come mai ti serve la prolunga?
Ciao Andrea
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Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)
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