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Ho fatto una riflessione....visto che il motore e un 3500kv,il regolatore è da
40A, ed il pacco batterie è da 3 celle da 2200mah da 12C il motivo potrebbe essere questo:quando do stick al massimo, il regolatore chiede circa 35/40ampere alla batteria...ma se questa è da 12c significa che la batteria può erogare max 24A quindi non ce la fà a dare i 35/40A richiesti dal motore.....incomincia a riscaldarsi,e si riscalda di conseguenza anche il regolatore il quale và in protezione.
E possibile questa teoria?
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