Discussione: F3a/v
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Vecchio 19 dicembre 16, 20:34   #327 (permalink)  Top
Tofuso Lamoto
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Al tempo del Morris HF c'era l"esigenza di uno stallo piatto per aiutare la figura della "campana".
Al tempo del Matador ( e del Sukoi ) gli snap roll sono piu' importanti nel contesto del programma.
Esigenze opposte che richiedono profilI con caratteristiche opposte.
Per inciso, proprio per facilitare lo stallo dell' estremita' e favorite lo snap in modelli con profili tranquilli, si poteva aggiungere un listello triangolare davanti al b.e. negli ultimi 15-20 cm al terminale.
Scuola di strada ... ( ok pista )
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