Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Ho scoperto che sul mio motoscafo WL911 (sempre WL TOYS) ho il tuo stesso motore con la scritta "JR-380M" e le dimensioni del 370, ma senza il diodo, quindi penso che sia un'errore di marcatura.
Riguardo al collettore (la parte dove fanno contatto le spazzole) del tuo motore secondo me l'ha consumato la spazzola rotta.
Riguardo al senso di rotazione le spazzole del tuo richiedono una rotazione (rispetto alla posizione della foto ) antioraria. Quindi il motore col pignone in alto e visto dall'alto gira meglio antiorario, ma è montato col pignone in giù quindi il suo verso migliore è orario e gira antiorario perchè il rotore gira orario (visto dall'alto).
Vediamo cosa ti mandano. |
Ciao.Con la tua tesi,che condivido,tutto si dovrebbe chiudere. Nel "913" il motore è montato con il pignone in alto e,visto che anche in questo caso il rotore dell'heli gira in senso orario,il collettore sarà a contatto con le spazzole,correttamente in senso antiorario! In questo video di YouTube si vede l'estrazione del motore da un "913".Si nota chiaramente(anche se capovolta) la sigla JR-380M e il cavo rosso è
collegato correttamente con il "+" sulla destra,esattamente come il mio.
https://www.youtube.com/watch?v=Th_HGeihRuY
Quindi riprendendo anche il discorso di "Eagle366" le spazzole di un motore che non gira nel verso "ideale" per loro,dureranno sempre poco.