[windsurfer]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

Per primario intendo il main gear e per secondario quello di trasmissione alla coda, quello accoppiato al main gear per intenderci. La domanda è: quale dei 2 si sgrana piu facilmente.

Ancora uno sforzo, di quale modello stai parlando?
Comunque, in generale in un crash si blocca il rotore principale, spesso si rompono le pale, sui modelli non micro si piega l'asse del rotore ed il pignone del motore si mangia alcuni denti del main gear.
Su cosa succede alla trasmissione di coda sui vari modelli non ho notizie, ma quando gli amici dei campi volo valutavano i danni dei loro modelli, dalla Classe 450 in su, questi sono i danni che di solito sentivo elencare.