2) puoi provare a riportare in forma l'ala scaldandola in acqua calda e torcendola nel senso contrario alla deformazione, io ho provato anche con un'asciugacapelli ma è facile surriscaldare e rovinare la superficie della schiuma.
3) controlla a terra con trasmittente ed aereo accesi che i piani mobili (alettoni e timoni) siano in posizione neutra, eventualmente regolali (ad aereo spento) come da manuale. Devi controllare anche che sia bilanciato cercando dov'è il CG sul manuale, io faccio così: 
Naturalmente tu devi crearti un supporto a mensola che si appoggi sotto le ali superiori.
Poi è indispensabile trimmare in volo ma piuttosto in alto, per lasciarti spazio per recuperare il modello se ti scappa.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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