vedere quale possa essere la soluzione migliore tra accensione con OS G5, e quella spark. Nello specifico, sul 500 di Consuelino abbiamo visto che il suo TT 53 RL ha girato con temperature di esercizio che hanno raggiunto e superato i 160° in testa, e 110 sul tappo. Temperatura esagerate, e non so come abbia fatto il motore a non rompere. Citazione:
Originalmente inviato da style90.me  La G5 sul 500 va bene; io ci sto volando, ci faccio acro. Considera però che per raffreddare il motore, ho montato un ventilatore del Radikal da 80 mm. Con la spark i motori scaldano meno. |
quindi la differenza fra te e Consuelino è la ventola?
si tratterebbe di avere la "parte benza" fino al pignone come un 600 e poi dall'albero principale in poi un 500?