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di tecniche corrette non ne esistono, ormai le radio hanno subtrim gli endpoint e se proprio proprio serve gli esponenziali sul gas. quindi il servo lo colleghi semplicemente al carburatore senza tante noie. accendi tx e rx e regoli le corse senza che il servo sforzi a carburatore aperto al massimo e al minimo. con stick al minimo regoli il carburatore con un'apertura come ti consigliano nel manuale. la radio ha poi solitamente la possibilità di configurare uno switch per chiudere del tutto il carburatore e solitamente la si imposta sullo switch che ha 2 posizioni con molla di ritorno ( uno dei più a destra).
per il cg fai conto che é meglio avere un cg facile per il momento dell'atterraggio e questo si presume sia a fine serbatoio. quindi io farei un bilanciamento statico con un serbatoio a un quarto, un quinto. sperando che il serbatoio sia piuttosto avanti rispetto al cg
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michele
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