Citazione:
|
Originalmente inviato da Bysandro Sapevo che il fatto dell singer non lo digerivi... mi ero gia preparato.....  eppure manu11 ti tico che da quando lo uso non ho avuto problemi.... mentre per la trasmissione e il differenziale, se ricordi qualche post fa' , avevo chiesto dei consigli, ma alla fine telefonai direttamente a Sabattinicars, il quale fu lui a dirmi di utilizzare un filo di grasso bianco allo zinco, facendomi notare che poteva essere valido anche per le parti scoperte. Per quanto riguarda lavare l'auto, il mio MTA4 la parte elettrica e stata sigillata gia dai primi giorni in cui ho usato l'auto, visto che sono andato qualche volta al mare e non ho resistito a farla girare sul bagno asciuga  che il grasso sia anche appiccicoso non lo metto in dubbio, ma se poi lo spruzzi bene con il WD40 vedrai che si scioglie e se ne va tranquillamente. Come vedi caro manu11 il mio post finiva cosi....Spero che queste informazioni ti possano essere utili... ma non disdegnare quelle che ti daranno gli altri... SEI UN MITOOOOOOOOOOO Buona Pasqua a tuttiiiiiii compreso il mio MTA4 che oggi la passata con me, e se fatto fuori quasi un litro...  |
ah beh, che il grasso poi venga via non lo metto in dubbio, ma cmq appiccica tutto
per il singer, io ti consiglio di lasciar perdere... fai cosi, prendi una boccetta di olio per filtri, e mettine un po sul dito, e poi senti se non è diverso dal singer... è appiccicoso... poi è olio siliconico degommato alla fine...
per l'acqua, che l'impianto elettrico sia sigillato, dipende... se è sigillato bene, ecc.. ecc.. secondo me, almeno i servi conviene toglierli... sai, agli schizzi resistono anche, ma ad un getto d'acqua ho i miei dubbi... fidati che è meglio se togli sia motore che impianto elettrico... tanto che ti costa... poi puoi anche buttarlo sott'acqua (si fa per dire)... per i differenziali... va be, se lo usi cosi per cazzeggiare magari potrebbe anche andare il grasso allo zinco... ma non te lo so dire con precisione... se no ci lasci su l'originale... What's the problem??
Un mito non lo sono fidati, ho ancora tanto da imparare... me la cavo bene con le cose di base, ma ti assicuro che tante cose sono arabo per me!
ciao ciao!!
@gonzo: per il carica batterie puo andare bene questo
http://www.rcmodelstore.com/catalog/...oducts_id=1778
per il pacco 6V può andar bene questo
http://www.rcmodelstore.com/catalog/...oducts_id=1992 da 1400mAh, oppure questo
http://www.rcmodelstore.com/catalog/...oducts_id=2174 da 1600mAh...
però ci metti 28 ore per caricare il 1600, e 25 ore (circa) per caricare il 1400... con il caricatore di prima... costa poco, ma è lento.. se no devi spendere qualcosina in piu, e prendere qualcosa tipo questo
http://www.rcmodelstore.com/catalog/...roducts_id=328 dove puoi scegliere l'uscita... se sono da 1600mAh, ti consiglio di caricarle a 160mAh... per una carica duratura e non troppo stressante per le batterie, conviene caricarle ad 1/10 della capacità... 1600mAh=160mAh; 1400mAh=140mAh, e così via... ad 1/10 ci mettono tutte 14 ore... per calcolare il tempo di carica devi fare: Mah batteria/mAh caricatore*1,4
esempio:
1600/80*1.4=28 ore.
se invece le carichi ad 1/10 è cosi:
1600/160*1.4= 14 ore
1400/140*1,4= 14 ore
2100/210*1.4 = 14 ore
con l'ultimo caricatore che ti ho linkato, selezioni l'uscita, e in base a quello che selezioni, fai i conti!! non conviene caricare a piu di 1/10, perche la carica dura meno, e le batterie si stressano (si scaldano di piu anche!).
ciao ciao!!