Citazione:
Originalmente inviato da GunTanK  Sarà, ma sulla spiaghia nudisti a riprender le bocce delle tedesche han beccato multifregni, mica alianti.
A spiare la figlia del vicino di casa han beccato un multifregno, mica un elicottero.
A cadere su una pista da sci durante una libera é stato un esacazzero, mica un Extra 300.
A rischiare la collisione con aerei di linea son stati dei multicessi, mica dei telemaster.
A me pare che l'attenzione mediatica giri attorno ai "droni" intesi come multiqualcosa con la telecamerina che volava dove non doveva, e la srmplice verità é che un phantom in piazza lo riportano per tre giorni su Rai1, un aliante di 6 metri che sfonda un tetto se lo caga FORSE il giornale del paese nei fatti di cronaca e quando non hanno altro di chi scrivere.
La differenza vera e propria tra dronarolo e modellista non é quella descritta da Kat. ma é che al dronarolo il volo non interessa, gli i teressa riprendere fottendosene di rischi e regolamenti, il modellista invece ha interesse nel volo pilotato e le regole, siccome bene o male deve volare in pendii e campi volo, le deve rispettare tutte, anche e sopratutto quelle assurde nate a causa del multistronzo col suo multicoso e dell'aeropirla FPV.
Infine tu citi chi faceva FPV con aerei prima dell'arrivo del multifregno, guarda che quelli sono i primi da mettere al muro, mica esempi da seguire.
PS
I primi a doversi lamentare non sono i modellisti "classici" con l'aereo o l'elicottero, ma dovrebbero essere i multicotteristi che fanno race e acro, e si vedono messi nel mucchio con i videoamatori droneggianti. |
parole sante.
tuttavia è forse il fatto dell' accendi e vola che ha fatto scoppiare il boom dei droni.
chi aerei (soprattutto), si sono ibridati con l' elettronica diventando di fatto i primi droni BEN PRIMA dell' avvento del multirotori. se aggiungiamo poi che i primi multirotori arano 3 giroscopi.. aggiunti poi 3 accelerometri ... e qui per avere qualche risultato servivano i pollici. come lo servono per gli alianti "dronificati".
tuttavia ora esistono anche alianti per fpv a completo volo autonomo, quindi anche chi non ha mai visto un radiocomando può usarlo. ma non è così immediato come un multi. serve comunque un minimo di pista per atterrare almeno...e non può stare fermo in volo per le riprese.
i multirotori imho, si sono fatti carico di tutta quella gente che col modellismo non ha nulla a che vedere e che li usa per lavoro (fregandosene dei regolamenti, e inevitabilmente tutti pagheremo...), e della maggior parte dei mimbiminkia. ecco, questo è il loro fardello. e ne pagano anche le conseguenza quei pochi che invece si divertono a pilotarli.