Citazione:
Originalmente inviato da greg89  0,2v a vuoto potrebbe essere il limite dell'acettabilità, ma dovresti misurare sotto carico (roba complicata a meno di non disporre di telemetrie furbe), perchè è in quel momento che si verifica il vero problema.. misurare il voltaggio a riposo può dare un'idea di quale cella abbia un problema, ma non si è sicuri che poi durante l'utilizzo vi sia una condizione inaccettabile. | Sei sicuro che siano 0,2V e non 0,02V ? Io rilevo, a vuoto, al massimo 0,03V quindi posso stare tranquillo.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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