[fucazza]

Ciao a tutti,

dopo aver tribulato con accellerazioni inaspettate e non appropriato controllo del minimo, ho smontato il carburatore dal mio RCG15 per controllare cosa non andasse.
Tutto sembrava apposto, quando mi sono accorto che la pateletta della valvola a farfalla non era bloccata.
Su di essa è presente un foro del 2, portroppo non ho pensato a fare una foto e non trovo in internet un'immagine che mostra la farfalla interna, che a mio avviso permetteva il passaggio della miscela aria-benzina anche con la valvola tutta chiusa.

Ho quindi fatto ruotare la pateletta (circolare) fino a far combaciare il foro sull'albero passante che azione la stessa e bloccatto la vite che si era ellentata.

Richiuso tutto e rimesso in moto sembra essere OK.

Però ho tre domande:
- Perchè esiste quel foro sulla pateletta ?
- Esiste un verso esatto per il montaggio della pateletta e della posizione di questo forellino ?
- Si utilizza della colla ' frenafiletti per bloccare la vite, oppure si stringe solo forte ?

grazie