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Togli quel rinvio del gas e mettilo di plastica che finiscono i problemi, se la centralina del motore ha il cavo intatto l'unico passaggio per le interferenze e' proprio il rinvio. Ci sono mille teorie e se senti 100 persone ti diranno 100 cose diverse, io ti dico la mia. Se a motore spento non hai problemi potrebbe anche essere la pipetta rovinata, potresti fare un tentativo mettento un cavo dalla calza metallica al motore in modo la migliorare la massa. Di solito consiglio di fare una modifica alla volta, ma in questo caso visto che rischi il modello prendi tutte le precauzioni che ritieni giuste.
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