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ciao ali52
grazie per l'informazione.
due domande:
i pin sul regolatore sono 5 e da come avevo capito gli ultimi due abilitano in ON il freno con le NI-mh , quindi per avere il freno OFF con la lipo dovrei utilizzare il ponticello sui primi due contatti, ti rusulta corretto ?
secondo te posso far girare al massimo il motore smontando dal rotore le pale principali ? non ho scompensi alla meccanica ? dico questo per poter far vedere la posiz max al regolatore senza pericolo.
ciao
Corrado
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