[fcvikings]

devi anche tenere conto la percentuale con cui lavorerà il regolatore...e se con quel rapporto riesci o no a mantenere i giri.

Visto il rotore così grande farei il motore 440 in 12S e provi il pignone da 11 o 10.

I calcoli per il mio erano i seguenti:
montando un pignone da 12 denti:
1600 giri -> ESC 85% -> Motore 77%
1700 giri -> ESC 90% -> Motore 82%
1750 giri -> ESC 94% -> Motore 84%

con un pignone da 11 denti:
1600 giri -> ESC 93% -> Motore 84%
1700 giri -> ESC 99 % -> Motore 89%

come detto il uso pignone da 12 e giro tra 1600 e 1700 e il motore arriva massimo a 55°C.

nel tuo caso per abbassare i giri e aumentare la coppia è sufficiente ridurre il pignone.

senò ci sono motori più costosi tipo Pyro, Scorpion e Hacker che hanno addirittura 410 e 390 kV