Oggi volevo capire la polarità del connettore di scarica di questa batteria
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e, quindi, ho impostato il mio multimetro su DCV20 e, con le sondine, ho toccato i due poli del connettore. La lettura rimaneva a zero e non capivo, ma dopo 5 o sei secondi, i cavi della sonda sono diventati caldi e puzzolenti!!!
La batteria non si è scaldata per nulla.
Poi mi accorgo che, da buon pasticcione, avevo messo la sonda nera nella porta COM e la sonda rossa, erroneamente, in quella 10A unfused.
Mi spiegate che ho fatto? Per quale motivo è passata tanta corrente nei cavi?
C'è rischio di aver danneggiato la batteria?
Non è gonfia e non si è scaldata, è una 2S 1500MAh 3C, e le due celle sono a 3,83V e 3,81V (quant'è la differenza ammissibile).
Come sempre ringrazio tutti in anticipo.
Saluti.
Locutus73