La mia opinione....
Come tutte le cose che riguardano i nostri modelli, queste devono essere dimensionate per il volo, non per il crash...
Piccoli accorgimenti possono migliorare le cose in caso di urto, primo fra tutti: stare leggeri, ma lo schianto è sempre arrecatore di danni.
I cuscinetti a rulli non sono adatti ai motori, perché sopportano solo gli sforzi tangenziali e non quelli assiali. Cioè non reggono la spinta...
Dovrebbero essere, al limite, conici, ma a parte a trovarli, dovrebbero essere girati se il motore è trattivo o propulsivo
my 2c.
Ciaus