Credo che se hai una radio programmabile tu possa ridurre la corsa del freno a zero ....quindi non avresti il freno ........ma questo genera in me un quesito : perchè non ti serve il freno ?
Il freno preserva l'ESC nel momento che inserisci il comando retro ....spaccheresti la trasmissione mettendo la retro mentre vai avanti ....come sulle auto vere
Se vuoi usare un ESC da macchinina su di una aereo devi tenere conto che nascono per avere il gas al centro ........se entri in programmazione puoi dargli il neutro tenedo lo stick alla prima tacca prima di zero , in modo che lui memorizzi lì il neutro , tutto gas sarà tutto avanti e tutto freno sarà solo una tacca sotto al neutro .....
Ma è un palliativo e quando lo accendi dovresti ricordarti di mettere il gas una tacca avanti .....generando una possibile situazione di PERICOLO che se ci pensi su non ne vale la pena
