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Relativamente al primo punto, devi sapere che il carburatore walbro o similare, possiede una pompa interna che esclude l'uso della presa di pressione. Per questo motivo il tubicino va lasciato libero.
L'uso di tale carburatore comporta anche il vantaggio che non risente della posizione del serbatoio che, pertanto, può essere collocato distante dall'ordinata parafiamma, ad es. vicino al centro di gravità.
Per contro le membrane dopo un certo periodo, tendono ad indurirsi e non svolgono correttamente il loro lavoro per cui, in prima battuta, se il motore è usato e fermo da un po' di tempo, ti consiglierei di sostituirle.
Per quanto riguarda il secondo punto devo confermare che, mentre la differenza di potenziale (volt) è critica in quanto, se troppo elevata, può bruciare la centralina, una quantità di carica più elevata (Ah), vuol solamente dire che disponi di maggior autonomia (ripassati la fisica).
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