[runnerfly67]

Penso che negli aerei sia la stessa cosa che nelle macchine rc,io ricordo che quando correvo con le 1/8 pista vi erano 2/3 collettori corto medio e lungo,nelle piste veloci si usava il collettore corto che dava vantaggi in termini di giri massimi e quindi velocità, nelle piste tortuose dove si aveva bisogno di coppia per ottenere più spunto si usava il collettore lungo.