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Il collaudo è stato positivo sia in atterraggio su di uno stretto tratto di calcestruzzo, sia sull'erba troppo alta per rullare ( quindi capottando ) e, per finire, in uno schianto ( per separazione delle due semifusoliere in volo dopo un loop col vento sui 15 Kmh ) che ha rotto il muso ma ha lasciato il carrello al suo posto.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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