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Vecchio 30 marzo 16, 13:20   #5 (permalink)  Top
lucadez
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Originalmente inviato da 3DPisu Visualizza messaggio
Non ho voglia di scrivere un build-log pure qua sul Barone dato che l'ho già fatto su facebook ma almeno condivido qualche scatto con voi.Parliamo del Tucano della Phoenix RC scala 1/4,con 2.60mt di ali e 2.20 di fusoliera.Aereo arrivato integro dalla germania,super compatto e perfettamente imballato.La fusoliera si divide in due per un comodo trasporto,a primo impatto ottima costruzione e ottimi i pesi.Aereo arrivato completamente incernierato nelle parti mobili quindi il lavoro é stato semplificato di qualche ora.

Il pezzo forte della sfida é stato il motore ovviamente,parlo della nuova Wren 44i TurboProp che con un'elica tripala in carbonio 22x12 arriva a tirare fino a 15kg.É stato necessiario un particolare adattamento,tra bilanciamento (1.4kg in più in punta rispetto al motore a scoppio previsto) ma posso confermare che per ora nessun rinforzo é stato necessario.

L'elettronica é composta da 7 servi BlueBird BLS 2514HV da 33kg e 0.12 con case in alluminio e precisione incredibile,e un Bluebird standard da 6kg per il ruotino anteriore.I carrelli sono quelli di serie ad aria,molto belli anche se hanno un po di gioco soprattutto all'anteriore.Le ruote e l'impianto frenante invece é stato affidato alla Xicoy con le loro bellissime ruote e ABS per evitare sorprese in frenata.Centralina Alewings ADJ,elica Biela in carbonio 22x12 3 blade,il tutto gestito dalla gr24 assieme ovviamente alla MZ24.

I primi 5 voli "disastrosi" nel senso che dopo 3 minuti la turbina si spegneva..Rifatto impianto kero ma nulla,aumentate le prese d'aria niente ancora...
Alla fine per un lampo di genio di un amico abbiamo provato a settare i valori "delay" etc nella centralina Xicoy del motore e proprio in quel momento scopriamo che ogni elica va settata con numero di giri etc.Salvo mia clamorosa svista nelle istruzioni non ho letto nulla a riguardo con il risultato che per 5 volte ho rischiato di perdere il modello soprattutto quando si spegne a manetta spalle a vento a 2mt da terra il giorno del collaudo 😂😂😂
Ora é tutto ok e me lo sto godendo per bene assieme al mio amico Raffaele P,é stata un po un'avventura soprattutto perché é il primo Tucano Phoenix in Italia con questa turbina...L'areo vola da Dio,servi precisissimi,davvero plastico e realistico per non parlare del motore che é una goduria...
Presto video del decimo volo!Allegato 345559Allegato 345560Allegato 345561Allegato 345562Allegato 345563

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Ciao, ti ho seguito anche su fb, gran bel lavoro, però non sapevo delle spente, per fortuna è andato tutto bene! Due domande i blue bird 2514 in oggetto era un po' che li guardavo, al di lá della tua buona impressione generale, ti pare che rispettino in velocità e potenza le specifiche sulla carta? seconda cosa, quindi sull'ecu va settato il tipo di elica che utilizzi e quanti giri gli si fanno prendere?

Ciao Luca
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