Citazione:
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Originalmente inviato da micheletn Perfetto,
scaricato il manuale, grazie.
Difatti la vitina appena dietro lo spillo del massimo è la regolazione della carburazione al minimo.
Proprio sul manuale dicono che se accelerando di colpo dal minimo al massimo il motore esita un pochino, fuma bianco e poi va è grasso.
In questo caso chiudere la vitina di mezzo giro in senso orario...
Poi provo..
mi sono documentato sulla benza.....
in effetti dicono che il nitrometano raffredda il motore, e fa una combustione più fredda...
dal momento che la candela è mantenuta incandescente dalla combustione della miscela..., se al minimo la cambustione è troppo fredda forse è per questo motivo che tendono a spegnersi...
può essere??
Grazie... |
No, è proprio l'opposto, il nitrometano libera ossigeno favorendo quindi la combustione: quel motore, con il 15 di nitro, dovrebbe tenere il minimo a tempo indefinito.
Segui le istruzioni del manuale e quelle che i colleghi ti hanno dato sinora.
Assicurati che la candela sia adatta per un 4 tempi (OS F7) e controlla anche la regolazione delle valvole.