Citazione:
Originalmente inviato da Bigons  Per cui in picchiata di 30 o 40 gradi se picchia o cabra correggo il trim dell'elevatore e sposto di conseguenza i pesi ?? fino al raggiungimento di un volo corretto anche durante la prova della picchiata ....
questo anche con un modello .... non aliante ?? un tuttala ad esempio o un ala alta tipo trainer ?? |
avevo specificato aliante, se picchia o cabra devi togliere o mettere peso, trimmare di nuovo per il volo rettilineo e rifare l'affondata
con aerei a motore è diverso, c'è anche il motore da tarare, nel senso che può essere necessario variare l'incidenza motore e l'anticoppia, anche qui dopo aver eseguito una serie di test in volo