Citazione:
Originalmente inviato da Marco-64.  io ho il fratellino minore quello a 4 s,
che problema hai?
stasera posso controllare meglio,
a memoria,
è tutto collegato sul negativo,
un filo va al caricabatterie, CH- = caricabatterie
un filo al negativo della batteria, B-
un filo al regolatore di velocità del motore,P- = carico/regolatore del motore
i positivi di caricabatteria/batteria/carico/ sono collegati insieme.
i fili del bilanciamento
un esterno è il negativo,l'altro esterno il positivo,
gli altri vanno collegati in sequenza nel ponte tra una batteria e l'altra,
Chiaramente bisogna stare molto attenti al collegamento di positivo e negativo del bilanciamento e al collegamento della sequenza degli altri fili del bilanciamento.
puoi fare una foto dell'altra parte del circuito, non vedo dove sono/hai collegati i fili del bilanciamento e la spinetta bianca lunga J3
stasera se ritrovo le istruzioni del mio posso essere più preciso.
ciao ciao |
grazie mille marco. dopo le 18 che arrivo a casa faccio la foto e la mando cosi mi dici bene. meglio chiedere e verificare due volte prima di piantare la botta anche perchè di ampere qui ne scorrono tanti tanti !!! con 3 lipo da 20ah