Citazione:
Originalmente inviato da andycar  Aumentando il passo hai più giri e più velocità, aumentando il diametro si riducono i giri e aumenti il "tiro". |
Ma i giri non dipendono dai kv ?? a parità di volt e di gas non dovrebbero fare gli stessi giri ..... ??
Ma cosa si intende per tiro ??
Ok calo il diametro e aumento il passo e il modello va più forte
.... portandola sul campo automobilistico ...
più veloce = meno accelerazione ??
più lento = più accelerazione ??
13 x 4 modello più lento ma più reattivo all'aumento / calo del gas
12 x 6 modello più veloce ma meno reattivo
Può essere riassunto così ??