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Visto che il mio sadismo non ha limiti, dò la dritta ad entrambi:
allora, il segreto è nella famosa Gag di Totò:
"Faccia da perno!"
"Faccia da perno sarà lei!!!!"
Da ciò si deduce che:
Come già usato nei monocarena per percorso a triangolo e nei catamareni per Superovale, se si mette una piccola pinna ANTERIORE non occorre il timone marino, se c' è la possibilità di orientare il flusso dell' elica (naturalmente il centro di spinta DEVE essere DIETRO la pinna) o la possibilità di un timone aereo.
In quanto all' Hydrofoam, la presenza di un motore con elica ANTERIORE E TRAENTE con elevato braccio di leva tra l' elica ed i timoni aerei posteriori dava il necessario momento "sterzante".
Ora, avendovi favorito tutti e 2, mi riprendo il mio sdegnioso ritiro Aventiniano....
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